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DoNews 12月7日消息（記者 趙晉杰）億航無(wú)人機(jī)近期向美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）提交IPO招股書(shū)，計(jì)劃在納斯達(dá)克上市，股票代碼為“EH”。***新招股書(shū)顯示，億航預(yù)期IPO價(jià)格區(qū)間在12.5美元到14.5美元之間，擬發(fā)行320萬(wàn)份美國(guó)存托股份（ADS），***高募資金額約為4640萬(wàn)美元，承銷商包括摩根士丹利、瑞士信貸、Needham & Co和老虎證券。

招股書(shū)披露，此次IPO募集資金，億航將主要用于五個(gè)方面，包括產(chǎn)品、服務(wù)和技術(shù)的進(jìn)一步研發(fā)；銷售和市場(chǎng)營(yíng)銷，包括開(kāi)發(fā)全球銷售渠道；繼續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)能；開(kāi)發(fā)城市空中交通解決方案；以及潛在戰(zhàn)略投資和收購(gòu)。

億航無(wú)人機(jī)是一家智能自主飛行器科技創(chuàng)新公司，通過(guò)設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、制造、銷售和運(yùn)營(yíng)自動(dòng)駕駛飛行器（AAV），為客運(yùn)、物流、智慧城市管理和空中媒體等領(lǐng)域的客戶提供解決方案。

2017和2018年，億航無(wú)人機(jī)營(yíng)收分別為3170萬(wàn)元和6649萬(wàn)元人民幣，同比增長(zhǎng)109.8%；凈虧損則分別為8658萬(wàn)元和8046萬(wàn)元，同比降低7.1%。

2019年前9個(gè)月，億航無(wú)人機(jī)營(yíng)收6713萬(wàn)元，較2018年同期的5600萬(wàn)元增加19.9%；凈虧損則為4784萬(wàn)元，較2018年同期的4972萬(wàn)元幾乎持平。

億航收入主要來(lái)自三個(gè)方面，分別為城市空中交通（包括客運(yùn)和物流）、智慧城市管理和空中媒體解決方案。2018年，這三類營(yíng)收分別為310萬(wàn)元、3050萬(wàn)元和3130萬(wàn)元，各占總營(yíng)收的4.7%、45.8%和47.0%。

從2019年開(kāi)始，空中交通解決方案增長(zhǎng)為億航無(wú)人機(jī)的主要核心收入來(lái)源，得益于其可載人AAV的銷售收入和物流服務(wù)收入的擴(kuò)張。這部分收入占比在2019年前9個(gè)月內(nèi)，從2018年同期的4.5%擴(kuò)大到72.6%。

招股書(shū)披露，個(gè)人股東方面，目前億航創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官胡華智持股比例為45.6%，聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席營(yíng)銷官熊逸放持股比例3.4%。

機(jī)構(gòu)股東方面，Genesis Rising Limited持股比例占45.6%，Ballman Inc.持股占7.1%，GGV持股10.8%，真格基金持股7.6%。

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